Вообще подземка Афин всегда была моей личной гордостью. Новенькое метро, с аккуратными лифтами и выставками найденных в процессе его строительства артефактами – это вам не крохотулечки-станции лондонского и расписанные граффити кафельные стены парижского метрополитена…

Светлое и легкое, афинское метро выигрывало по сравнению с сумрачным стокгольмским и сереньким пражским, да что там говорить, изрядно потрепанное – годы-не шутка, ему проигрывало даже некогда роскошное московское… Чего стоит хотя бы удобство подниматься и спускаться на станции в лифте, а не тащить сумки-чемоданы по лестницам и длиннющим переходам…

Одним словом, было на что равняться старинным метрополитенам европейских стран, было к чему, так сказать, стремиться…В афинское метро можно спуститься в вечернем наряде и на каблуках, без страха потерять каблук в толпе или испачкать платье на видавшем виды сиденье… Но самая главная отличительная черта нашего метро была в великом акте доверия населению… Да, да, именно доверия. Ведь в греческом метро не было проклятых турникетов! Помнится, приятель, приехавший погостить из Лондона, так и сказал: это ж так здорово, это же такое доверие к своим гражданам – отсутствие турникетов!

К слову, турникеты были моим проклятьем с детства. Как, наверное, проклятьем для всех левшей, автоматически бросавших монетку или жетон левой рукой, то есть, в соседний аппарат… Звук захлопывающегося турникета и болезненный удар по ногам его железных створок до сих пор стоит у меня в ушах… Я и сейчас, проходя где-либо через турникет, внутренне сжимаюсь: вот сию секунду хлопнет… фу… пронесло… В Афинском метро зловещие турникеты заменяли спокойные маленькие компостеры… Хочешь-пробиваешь билетик, не хочешь, то есть, нет у тебя гражданского сознания – не пробиваешь…

Смею утверждать, что большинство – пробивало! Людям нравится быть законопослушными, это в природе нормального человека… И вот эра маленьких компостеров сменилась эпохой уродливых, преграждающих путь к поездам турникетов…Очевидно, греческое государство перестало верить своим гражданам, либо не хочет больше тратиться на зарплату контролерам, но попасть в подземку Афин теперь можно будет только обладателям билетов… Возможно, с точки зрения контроля и выгоды решение это правильное… Но, знаете, как-то грустно все это… Как-то печально, что ли?