С Павлом Александровичем Пузиковым мы познакомились много лет назад в Севастополе, в теплом, гостеприимном доме моей подруги и коллеги Лучии – мы не раз печатали ее материалы на страницах газеты. Я знала, что супруг подруги - потомственный офицер, военный моряк, исходил моря-океаны, командовал кораблями Черноморского флота… А при знакомстве оказалось, что он еще и веселый, отзывчивый человек, прекрасный собеседник, который очень тепло относится к Греции. И не только потому, что часть его семьи проживает в Акрате, а сам он работал какое-то время по контракту на греческих судах. Грецию Павел Александрович любил искренне, объездил всю нашу страну, восхищался историей и культурой древней Эллады. И, конечно, у него было много друзей среди греков. Помню, как радовался Павел Александрович установке на Историческом бульваре в Севастополе памятника Греческому легиону, а одного из инициаторов этой установки Анатолия Ивановича Трикминиди называл главным греком Крыма и Севастополя.
Павел Александрович Пузиков - командир пяти кораблей Черноморского Флота, капитан дальнего плавания, старпом «Березины»
Мы не так часто виделись, но я всегда знала, что в Севастополе есть чудесный дом моей подруги, где меня всегда ждут… Павел Александрович ушел из жизни… Но осталась память… И книга, над которой он работал много лет… Недавно она увидела свет в его родном Севастополе. А издали книгу члены экипажа легендарного корабля «Березина». В память о своем командире и о корабле, равного которому не было и нет по сей день.
Инга Абгарова
***
В Екатерининском зале Севастопольского Дома офицеров состоялись торжественное мероприятие, приуроченное ко дню рождения корабля комплексного снабжения (ККС) «Березина», его 47-й годовщины и презентация книги «Мы – «Березина» капитана 2 ранга Павла Пузикова.
Павел Александрович - потомственный офицер, который после окончания в 1975 году Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П. С. Нахимова лейтенантом попал на новостройку и прошел на «Березине» путь от лейтенанта до старшего помощника, совершив на нем несколько боевых служб в Мировом океане.
П. Пузиков командовал несколькими кораблями и судами Черноморского флота: морским транспортом вооружения «Генерал Рябиков», плавучей мастерской ПМ- 138, средним морским танкером «Иман».
Но первым и самым значимым кораблем в его жизни была «Березина». Эту мысль подчеркнули в своих выступлениях депутат Законодательного Собрания Севастополя Александр Кулагин, ветераны ЧФ председатель Военно-научного общества Черноморского флота, действительный член Петровской Академии наук и искусств РФ, почетный член Академии военных наук Российской Федерации контр-адмирал Зинур Ляпин – в прошлом начальник связи КЧФ, однокашник Павла по Черноморскому высшему военно-морскому орденов Нахимова и Красной Звезды училищу имени П. С. Нахимова капитан I ранга Александр Моисеев, однокашник по Военно-морской академии контр-адмирал Игорь Петренко, возглавлявший одно из ведущих управлений штаба ЧФ, а также его сын капитана 2 ранга запаса Юрий Павлович Пузиков, в прошлом командир малого противолодочного корабля на подводных крыльях «Владимирец», а затем начальник учебного центра Черноморского флота.
– Мой друг и однокашник Павел много лет собирал материалы об этом уникальном корабле и его большом экипаже, готовя книгу, – отметил Александр Моисеев, – к сожалению, Павел не дожил до этого светлого и знакового дня, но его идея и труд были реализованы его семьей, друзьями, моряками «Березины».
Величайший из кораблей
На торжественное мероприятие прибыли не только однокашники Павла Пузикова, его жена и боевая подруга Лучия, сын Юрий, но и многие офицеры, матросы и старшины, которые вместе с Пузиковым служили на ККС «Березина». Им также предоставили слово. Это капитан 2 ранга в отставке Иван Ковалевский в прошлом командир БЧ-5 корабля, главстаршина Александр Крюков, приложивший немало сил для издания книги, старшины Юрий Каширский из Санкт-Петербурга, Александр Мирошниченко из Московской области, старший мичман Владимир Копылов из Новороссийска, служивший на корабле с момента подъема Военно-морского флага на ККС «Березина».
С их помощью был воссоздан многомерный портрет величайшего из кораблей ВМФ СССР (какой не смогла построить ни одна морская держава мира), а также его экипажа и старпома, на котором, согласно Корабельному уставу, держится вся организация службы на корабле.
Председатель Военно-научного общества Черноморского флота, автор десятка прекрасных книг о ЧФ контр-адмирал Зинур Ляпин, а также березинцы поведали об удивительных страницах биографии неповторимого корабля, который, к сожалению, раньше срока завершил свою службу из-за распада Советского Союза.
Но даже то, что он сделал за свой укороченный век поистине впечатляет, ибо своей боевой работой олицетворял величайшее достижение Главкома ВМФ СССР Адмирала Флота Советского Союза Сергея Горшкова, который сумел вывести отечественный флот в Мировой океан. Корабль и создавался для океанской зоны. Его путь пролегал в водах Средиземного и Баренцева морей, Атлантического и Индийского океанов. Но боевые службы неизменно завершались в Черном море, в родном Севастополе, где «березинцев» ждали их семьи, родные и близкие.
«Березина» — корабль комплексного снабжения (ККС), единственный построенный по проекту 1833, шифр «Пегас». Состоял на вооружении Черноморского флота ВМФ СССР, а затем Черноморского флота ВМФ России.
Полное водоизмещение океанского корабля составляло 24.500 тонн. Оно более чем в два раза превышало водоизмещение флагмана ЧФ ракетного крейсера «Слава» – первенца проекта 1164 «Атлант». И хоть корабль предназначался для снабжения боевых кораблей в мировом океане, он имел артиллерийское, ракетное и противолодочное вооружение, а кроме того, авиагруппу из двух вертолетов КА-25 (у могучего крейсера был только 1 вертолет). И потому назывался не судном, а именно кораблем. С солидным военным экипажем и неограниченным районом плавания. Он мог одновременно на ходу заправлять траверзно-кильватерным способом три корабля, передавать как сухие, так и жидкие грузы. Он вмещал огромные запасы и мог снабжать в море большое количество вымпелов. Как надводных кораблей, так и подводных лодок, включая атомные.
Его основное предназначение: обеспечение 2-3 корабельных поисково-ударных групп и соединений атомных подводных лодок артиллерийским, торпедным, противолодочным и авиационным боезапасом, материально-техническими средствами, продовольствием, топливом и водой. В его чреве был гигантский автоматизированный город-склад, где имелись тысячи наименований различных грузов, начиная от ракет, бомб, снарядов, патронов и заканчивая разными видами ГСМ, технического, шкиперского, вещевого имущества, продовольствия. Внутри корабля была разветвленная «железная дорога», по которой ездили вагонетки, доставляя грузы из хранилищ на «Струны» – канатные дороги. С их помощью все необходимое подавалось на корабли. Все это можно было делать на ходу, следуя в указанный район, не тратя время и моторесурс, заправляемых кораблей на заходы в порты для пополнения запасов.
Мне несколько раз доводилось бывать на ККС «Березина», в том числе в Средиземном море и видеть экипаж в работе. Лично был знаком с четырьмя командирами ККС. Но только старпом Павел Пузиков смог написать книгу и по крупицам восстановить уникальную биографию единственного в мире корабля. Причем, сделал это, в том числе, через теплые письма-воспоминания моряков экипажа.
Это моя судьба
Павел Александрович всю жизнь гордился тем, что торжественный спуск на воду ККС «Березина» состоялся утром 20 апреля 1975 года накануне его дня рождения. «Это моя судьба», - считал он.
Нет смысла и возможности пересказывать книгу. Она, как и корабль уникальна, я прочитал её влёт, на одном дыхании и будто вернулся в то далекое славное прошлое, которое нельзя забывать. Как нельзя забывать нашу историю, наши славные традиции, на которых мы сегодня воспитываем нашу молодежь. Собственно, этому и была посвящена презентация книги, вылившаяся в прекрасный урок мужества, памяти и патриотизма. Ведь участие нем приняли не только ветераны ЧФ, ВМФ, директор музейного комплекса «35-я береговая батарея» капитан I ранга Валерий Володин, работники ДОФа, Морской библиотеки имени адмирала М.П.Лазарева, но и директор 41-й школы Наталья Новогрибельская, руководитель музея этой школы, которая расположена в Нахимовском районе, куда «Березина» возвращалась с боевой службы.
Капитан I ранга Александр Моисеев сыграл березинцам «Большой сбор». Они построились в Екатерининском зале, как когда-то строились на палубе «Березины».
Юрий Пузиков, капитан 2 ранга. начальник учебного центра Черноморского флота у стенда памяти отца
– Я являюсь одним из членов редколлегии, работавшей над книгой, – сказал Александр Моисеев, – знаю, что Павел Пузиков и все березинцы мечтали увековечить имя родного корабля. Сегодня они торжественно передают знамя «Березины» в музей 41-й школы. Также мы передаём в музей книгу, морские знаки, календари, вырезки публикаций в СМИ, стенды, чтобы история любимого корабля продолжалась, чтобы молодое поколение помнило о моряках-черноморцах, которые с честью выполняли свой воинских долг в годы холодной войны.
Офицер пригласил получить все эти дорогие подарки преподавателя севастополеведения 41-й школы Александру Викторовну Шибаеву – внучку защитницы Севастополя Анны Михайловны Ячменевой. В торжественной обстановке ей и директору школы березинцы вручили реликвию, книгу и флотскую атрибутику.
Кадры видеохроники поведали о том, как Юрий Каширский передал книгу в Центральную Морскую библиотеку в Санкт-Петербурге. Посмотрели сюжет передачи книги в Новороссийске командиру ККС «Березина» Владимиру Александровичу Черемушкину. В день презентации её вручили и Морской библиотеке им. М.П. Лазарева, другим флотским структурам.
Быть командиром – его стезя
Павел Александрович Пузиков совершил множество боевых служб в Средиземном море, был также начальником учебно-тренировочного комплекса «Каспий» по борьбе за живучесть кораблей и судов ЧФ. Всю свою жизнь он отдал флоту.
Павел делился со мной идеей создания книги об этом корабле и даже показывал рукописи и собранные материалы. К сожалению, его постигла безвременная кончина. Он, спасая других, получил серьезные травмы, которые сократили жизнь флотского офицера. По-другому он поступить не мог. Но его жена-журналистка и соратники-березинцы довели дело морского офицера до победной финишной черты. Эта книга стала памятником ему и всем березинцам, которые верой и правдой служили на ККС.
Несколько слов о самой книге, редколлегию которой возглавил в прошлом заместитель командующего ЧФ вице-адмирал Василий Георгиевич Кондаков. Автор этих строк прочитал её на одном дыхании, ибо эта книга о корабле, на котором мне довелось побывать во время его боевой службы в Средиземном море и видеть экипаж в работе. Книга – дань памяти нашим кораблестроителям, они смогли создать уникальное и единственное в мире творение, у которого нет аналогов. И хоть его главная задача – обеспечение наших кораблей и судов в Мировом океане, оно не было беззащитным и имело на борту современное по тому времени оружие, включая и «мозг» корабля – ЭВМ «Минск-32».
Не могу не высказать своего личного отношения к Павлу и его творению. Мне довелось бывать не только на «Березине», где Пал Саныч старпомил, но и выходить в Средиземку и возвращаться оттуда на борту ПМ-138, которой он командовал много лет. Скажу однозначно: быть командиром – его стезя. Вся жизнь офицера-черноморца прошла на ходовом мостике. Даже тогда, когда он уволился со службы и стал капитаном дальнего плавания. Ходил на огромных судах с водоизмещением, превышающим флотского гиганта с гордым именем «Березина». Он не мог жить без морской стихии, без ходового мостика, командирско-капитанского олимпа, который не терпит дилетанства, пустословия, безответственности, требует максимальной собранности, глубочайших знаний и выучки. Он – состоявшийся командир. И считал это главным делом своей жизни.
И еще. Никогда не забуду его удивительной улыбки. При всей своей мужественности (он был отменным боксером-разрядником, чемпионом Армении) Павел обладал обезоруживающей улыбкой и никогда не позволял себе грубости в отношении подчиненных. За это его любили и уважали моряки. Никогда не унижал людей. Умел держать удар и постоять за свой экипаж. Любил свою семью. Хотя в силу специфики военно-морской службы большую часть времени проводил с экипажами, а все семейные хлопоты брала на себя любимая Лучия, с которой они воспитали сына и дочь.
В день презентации книги портрет Павла во флотской форме, сына офицера и внука участника Великой Отечественной войны, защитника Ленинграда, был помещен на видное место рядом со столиком, где стоял макет «Березины» и лежало знамя корабля. И получалось, что он был вместе со своим экипажем, с друзьями, со своей семьей. Это событие стало путешествием во времени. Березинцы с удовольствием вспоминали лучшие годы жизни и службы на корабле, свою молодость. Их и сегодня объединяет настоящее морское братство. Иначе бы не появилась эта книга.
Книга в память о командире
Капитан I ранга Александр Павлович Моисеев отметил, что это, пожалуй, первый случай на флоте, когда матросы после смерти своего командира, в память о нем, издали за свой счет книгу, посвященную родному кораблю. А значит история любимого корабля продолжилась.
В тот день весь зал дружно подпевал известному мужскому вокальному ансамблю «Морская душа», созданному при Севастопольском Доме офицеров Черноморского флота в 1974 году из ветеранов Ансамбля песни и пляски Черноморского флота. Сегодня это коллектив «Культурного комплекса «Корабел». Седовласые певцы, как и сын однокашника Павла Пузикова Сергея Блюмина - восходящая звезда музыкального мира, скрипач Матвей Блюмин создали удивительное настроение флотского праздника и душевного подъема. Подчеркнув силу духа русского народа, нерушимость флотских традиций. И как созвучны были патриотические песни тексту телеграммы из Москвы с пометкой «Правительственная» от севастопольского сенатора Федерального Собрания РФ Ларисы Мельник, которую озвучили в самом начале презентации книги. «Эта дата и событие обращают нас к богатой истории уникального корабля «Березина» и автора книги о нем. Это имя возвращает нас к событиям великой победы русской армии над Наполеоном, битвы 28 ноября 1812 года на реке Березина. Гордое имя «Березинец» ветераны корабля носят как награду за верную службу! Пусть этот день подарит самые добрые впечатления и вдохновит на новые свершения».
Все так и вышло.
Владимир ПАСЯКИН,
капитан 1 ранга в отставке
Фото автора
